Las acciones de Tesla han caído en picado, cayendo por debajo de los 150 dólares por acción y borrando todas las ganancias obtenidas durante el año pasado. El fabricante de vehículos eléctricos se enfrenta a la caída de las ventas y a grandes descuentos en un esfuerzo por atraer a más compradores. Las acciones de la compañía, propiedad de Elon Musk, cayeron casi un 4% en las operaciones intradía el jueves, marcando la tercera peor semana para las acciones en 2024. En lo que va de año, las acciones de Tesla han bajado un 12,4% y superan el 39% en lo que va de año.

La compañía también ha recibido malas noticias con respecto a sus empleados. Tesla anunció un recorte de personal global del 10%, lo que equivale a unos 14 000 puestos de trabajo. Esto se produce cuando Tesla intenta restablecer el paquete salarial de Musk de $ 56 mil millones que fue rechazado por un juez de Delaware a principios de año. La caída de las acciones ha reducido el valor del paquete de Musk a 44.900 millones de dólares.

Las ventas de Tesla también se han visto afectadas, con un fuerte descenso en el último trimestre, ya que la competencia en el mercado de vehículos eléctricos aumentó y los recortes de precios no lograron impulsar más ventas. La compañía reportó la entrega de 386.810 vehículos en el primer trimestre, casi un 9% menos que en el mismo periodo del año pasado. Los analistas han calificado estos números de ventas como un "desastre absoluto" y están preocupados por el futuro de la empresa.

Deutsche Bank recientemente rebajó la calificación de Tesla, citando preocupaciones sobre el enfoque de Musk en los vehículos autónomos y el cambio de la compañía a una estrategia de “Robotaxi”. Wall Street espera una disminución en las ganancias del primer trimestre y está cuestionando cualquier catalizador de crecimiento a corto plazo para que Tesla revierta su caída de acciones. El retraso en el lanzamiento de un vehículo más barato, el Model 2, ha añadido más incertidumbre al futuro de Tesla.

La compañía también se ha visto obligada a reducir los precios de algunos modelos hasta en 20.000 dólares debido al aumento de la competencia y la desaceleración de la demanda. Otros fabricantes de automóviles también han tenido que reducir la producción de vehículos eléctricos y los precios para mover el inventario. El crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. se desaceleró significativamente en el primer trimestre, con una disminución general de la cuota de mercado.

Además de los recortes de empleos, Tesla anunció la salida de dos ejecutivos de alto rango esta semana. Andrew Baglino, vicepresidente sénior de tren motriz e ingeniería energética, se va después de 18 años en la empresa. Rohan Patel, director global senior de políticas públicas y desarrollo de negocios, también se va.

Con todos estos desafíos que enfrenta Tesla, Musk deberá recuperar la confianza en Wall Street y abordar los problemas actuales de margen y demanda para cambiar la suerte de la compañía.